歌颂港珠澳大桥的古诗

1. 歌颂港珠澳大桥的古诗

∵:贺港珠澳大桥今天正式开通！
下面我将自己五月份写的一首：观珠港澳大桥有感，送给各位一阅！


清晨；
我站在雄伟明净的桥上。
迎着彩霞，
看哪海鸥飞翔。
是谁；
让万吨计的钢泥，
变成了，
托起大海，
连接珠港澳的彩练。
哪是啊；
世界的奇迹，
中国的骄傲。
她；
一头舒发中华儿女，
壮志豪情万丈高。
她；
一头牵着中华民族，
伟大复兴，
壮丽事业，
无限荣光！

白天；
我驱车在宽畅高高的桥上，
朝向前方；
看哪彩旗飘扬。
是谁；
把这美好的梦想，
变成了，
海陆之间神奇纽带。
纵然使，
山儿不再高，
海也不再宽。
她；
一边诉说中国故事，
动人心弦的魅力。
她；
一边书写壮丽历史，
前所未有，
励人奋进，
辉煌荣光！

晚上；
我站在大厦顶层的平台。
仰望星空，
看哪桥影神光。
是谁；
将沉睡的大海唤醒。
变成了，
繁光闪烁，
点亮了人间那条巨龙，
装扮了人间天堂。
因而哟；
神州异彩放，
南鄂无限娇。
她；
一手搭建中华大地，
走向哪宽广世界。
她；
一手奇迹般崛起，
巨龙腾飞，
直至赢得，
无上荣光！

知良原作于2o丨8年5月8日，现重发于|o月23日。

2. 描绘珠港澳大桥的诗句

1. 关于珠港澳大桥的诗句 
        关于珠港澳大桥的诗句   1.有哪些歌颂“港珠澳大桥”的古诗   
 2017年12月31日全线亮灯，具备通车条件。不可能有古诗，古诗指的是1840年前的诗歌。
 
 港珠澳大桥（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge；葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau）是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥 其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。建成后将会为 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的一部分。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验 。
 
 2017年11月14日，港珠澳大桥主体工程荷载试验完成，全面进入验收期。预计2017年年底建成通车。2017年12月31日全线亮灯，具备通车条件。
 
 古诗是古代中国诗歌的泛称，在时间上指1840年鸦片战争以前中国的诗歌作品，从格律上看，古诗可分为古体诗和近体诗。以唐朝为界限，以前诗歌均为古体诗，其后，古体诗渐渐式微，逐渐消亡。古体诗又称古诗或古风；近体诗又称今体诗。从《诗经》到南北朝的庾信，都算是古体诗，但唐代之后的诗歌不一定都算近体诗，具体在于格律声韵之分。
    2.歌颂港珠澳大桥的古诗   
 ∵：贺港珠澳大桥今天正式开通！
 
 下面我将自己五月份写的一首：观珠港澳大桥有感，送给各位一阅！
 
 清晨；
 
 我站在雄伟明净的桥上。
 
 迎着彩霞，
 
 看哪海鸥飞翔。
 
 是谁；
 
 让万吨计的钢泥，
 
 变成了，
 
 托起大海，
 
 连接珠港澳的彩练。
 
 哪是啊；
 
 世界的奇迹，
 
 中国的骄傲。
 
 她；
 
 一头舒发中华儿女，
 
 壮志豪情万丈高。
 
 她；
 
 一头牵着中华民族，
 
 伟大复兴，
 
 壮丽事业，
 
 无限荣光！
 
 白天；
 
 我驱车在宽畅高高的桥上，
 
 朝向前方；
 
 看哪彩旗飘扬。
 
 是谁；
 
 把这美好的梦想，
 
 变成了，
 
 海陆之间神奇纽带。
 
 纵然使，
 
 山儿不再高，
 
 海也不再宽。
 
 她；
 
 一边诉说中国故事，
 
 动人心弦的魅力。
 
 她；
 
 一边书写壮丽历史，
 
 前所未有，
 
 励人奋进，
 
 辉煌荣光！
 
 晚上；
 
 我站在大厦顶层的平台。
 
 仰望星空，
 
 看哪桥影神光。
 
 是谁；
 
 将沉睡的大海唤醒。
 
 变成了，
 
 繁光闪烁，
 
 点亮了人间那条巨龙，
 
 装扮了人间天堂。
 
 因而哟；
 
 神州异彩放，
 
 南鄂无限娇。
 
 她；
 
 一手搭建中华大地，
 
 走向哪宽广世界。
 
 她；
 
 一手奇迹般崛起，
 
 巨龙腾飞，
 
 直至赢得，
 
 无上荣光！
 
 知良原作于2o丨8年5月8日，现重发于|o月23日。
    3.港珠澳大桥宣传词   
 港珠澳大桥：是中国的一座跨海大桥，港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。
 
 其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。
 
 建成后将会为 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的一部分。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。
 
 港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲（简称珠三角）地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。港珠澳大桥属于G94珠三角环线高速的一部分，设计时速每小时100公里。
 
 工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，路线总长为55公里。大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。
 
 港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。整座大桥将按六车道高速公路标准建设。
 
 港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连，再通过延长线接驳，将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。港珠澳大桥全长为49.968公里，其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里。
 
 海中桥隧主体工程及珠海接线将按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里。
    4.港珠澳大桥   
 港珠澳大桥：
 
 港珠澳大桥：是中国的一座跨海大桥，港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。建成后将会为 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的一部分。
 
 港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。
 
 港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲（简称珠三角）地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。
 
 港珠澳大桥属于G94珠三角环线高速的一部分，设计时速每小时100公里。工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，路线总长为55公里。
 
 大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。整座大桥将按六车道高速公路标准建设。
 
 港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连，再通过延长线接驳，将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。
 
 港珠澳大桥全长为49.968公里，其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里。海中桥隧主体工程及珠海接线将按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里。

3. 港珠澳大桥雄伟壮观

4. 壮美的港珠澳大桥

5. 描写港珠澳大桥的词语

 1.港珠澳大桥宣传词  港珠澳大桥：是中国的一座跨海大桥，港珠澳大桥是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥。
  其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。
  建成后将会为 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的一部分。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验。
  港珠澳大桥东接香港特别行政区，西接广东省珠海市和澳门特别行政区，是国家高速公路网规划中珠江三角洲（简称珠三角）地区环线的组成部分和跨越伶仃洋海域的关键性工程，将形成连接珠江东西两岸的新的公路运输通道。港珠澳大桥属于G94珠三角环线高速的一部分，设计时速每小时100公里。
  工程路线起自香港国际机场附近的香港口岸人工岛，向西接珠海/澳门口岸人工岛、珠海连接线，止于珠海洪湾，路线总长为55公里。大桥跨越珠江口伶仃洋海域，是以公路桥的形式连接香港、珠海及澳门的大型跨海通道。
   
  港珠澳大桥的起点是香港大屿山，经大澳，跨越珠江口，最后分成Y字形，一端连接珠海，一端连接澳门。整座大桥将按六车道高速公路标准建设。
  港珠澳大桥往珠海方向通过隧道穿越拱北建成区域，最先将与规划建设中的京港澳高速广珠西线相连，再通过延长线接驳，将与珠海境内现有的京珠高速、西部沿海高速、江珠高速，规划建设中的机场高速、高栏港高速等一系列干道连通，直贯整个珠江西岸地区乃至泛珠三角区域。港珠澳大桥全长为49.968公里，其中主体工程“海中桥隧”长达35.578公里。
  海中桥隧主体工程及珠海接线将按六车道高速公路标准建设，设计行车时速每小时100公里。
  2.歌颂港珠澳大桥的古诗  ∵：贺港珠澳大桥今天正式开通！
  下面我将自己五月份写的一首：观珠港澳大桥有感，送给各位一阅！
  清晨；
  我站在雄伟明净的桥上。
  迎着彩霞，
  看哪海鸥飞翔。
  是谁；
  让万吨计的钢泥，
  变成了，
  托起大海，
  连接珠港澳的彩练。
  哪是啊；
  世界的奇迹，
  中国的骄傲。
  她；
  一头舒发中华儿女，
  壮志豪情万丈高。
  她；
  一头牵着中华民族，
  伟大复兴，
  壮丽事业，
  无限荣光！
  白天；
  我驱车在宽畅高高的桥上，
  朝向前方；
  看哪彩旗飘扬。
  是谁；
  把这美好的梦想，
  变成了，
  海陆之间神奇纽带。
  纵然使，
  山儿不再高，
  海也不再宽。
  她；
  一边诉说中国故事，
  动人心弦的魅力。
  她；
  一边书写壮丽历史，
  前所未有，
  励人奋进，
  辉煌荣光！
  晚上；
  我站在大厦顶层的平台。
  仰望星空，
  看哪桥影神光。
  是谁；
  将沉睡的大海唤醒。
  变成了，
  繁光闪烁，
  点亮了人间那条巨龙，
  装扮了人间天堂。
  因而哟；
  神州异彩放，
  南鄂无限娇。
  她；
  一手搭建中华大地，
  走向哪宽广世界。
  她；
  一手奇迹般崛起，
  巨龙腾飞，
  直至赢得，
  无上荣光！
  知良原作于2o丨8年5月8日，现重发于|o月23日。
  3.有哪些歌颂“港珠澳大桥”的古诗  2017年12月31日全线亮灯，具备通车条件。不可能有古诗，古诗指的是1840年前的诗歌。
  港珠澳大桥（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge；葡萄牙语：Ponte Hong Kong-Zhuhai-Macau）是连接香港、珠海、澳门的超大型跨海通道，全长55公里，建成后将成为世界最长的跨海大桥 其中，工程量最大、技术难度最高的是长约29.6公里的桥—岛—隧集群的主体工程。主体工程“海中桥隧”长35.578公里，其中海底隧道长约6.75公里。建成后将会为 G4-京港澳高速以及 G94-珠三角环线高速的一部分。港珠澳大桥沉管隧道是全球最长的公路沉管隧道和全球唯一的深埋沉管隧道，生产和安装技术有一系列创新，为世界海底隧道工程技术提供了独特的样本和宝贵的经验 。
  2017年11月14日，港珠澳大桥主体工程荷载试验完成，全面进入验收期。预计2017年年底建成通车。2017年12月31日全线亮灯，具备通车条件。
  古诗是古代中国诗歌的泛称，在时间上指1840年鸦片战争以前中国的诗歌作品，从格律上看，古诗可分为古体诗和近体诗。以唐朝为界限，以前诗歌均为古体诗，其后，古体诗渐渐式微，逐渐消亡。古体诗又称古诗或古风；近体诗又称今体诗。从《诗经》到南北朝的庾信，都算是古体诗，但唐代之后的诗歌不一定都算近体诗，具体在于格律声韵之分。
  4.港珠澳大桥的介绍  港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁。
  港珠澳大桥（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）；是东亚建设中的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里。1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法；2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通；预计2017年年底建成通车。
  一、基本信息 中文名称 港珠澳大桥 外文名称 Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge 大桥总长 49.968公里 设计时速 100公里 工程造价 超过720亿元 开工时间 2009年12月15日 工程咨询 广州瀚阳工程咨询有限公司 竣工时间 2017年底 地理位置 香港、珠海、澳门之间，伶仃洋上 所在线路 G94珠三角环线高速G4京港澳高速 二、大事记录 港珠澳大桥是中国首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥，协调难度前所未有，大桥着陆点、桥型线位、口岸模式、融资安排等成为三方博弈的四大焦点。国务院批准港珠澳大桥工程可行性研究报告，意味着争论了26载的大桥话题划上句号。
  1.1983年，香港商人胡应湘先生率先提出兴建连接香港与珠海的跨境大桥。1987年珠海市委、市 *** 开始酝酿开辟珠港跨海通道。
  2.1992年3月：正式开展预可行性研究，编制《伶仃洋跨海工程可行性研究报告》。3.1997年12月30日：伶仃洋大桥项目获国务院批准立项。
  4.伶仃洋大桥因故迟迟未建，2002年初香港商界再次提出建桥事项。5.2003年7月底：国家发改委论证报告完成，确定兴建港珠澳大桥。
  6.2005年初确定单Y桥型和港珠澳三地落脚点。7.2008年12月工可报告通过专家初审并上报国家发改委。
  8.2009年10月28日国务院批准港珠澳大桥工程可行性研究报告。9.2009年12月15日上午港珠澳大桥正式开建。
  10.2009年12月20日：（澳门政权移交十周年当日）动工兴建。11.2010年1月[：在香港，东涌一名老妇取得法律援助后向香港高等法院提出司法复核，挑战港珠澳大桥香港段的环境影响评估报告。
  12.2011年4月18日：香港高等法院判决环境保护署署长败诉，指环评报告未有比较大桥兴建前后空气污染程度的变化，违反《环境影响评估条例》的要求及其立法宗旨，决定撤销对工程批出的环境许可证。[23]港珠澳大桥香港段工程被迫延迟动工。
  13.2011年9月27日：香港高等法院上诉庭判决环境保护署署长上诉得胜。香港 *** 表示由于司法复核及上诉期间的工程价格上升及要改变施工方法以赶上原定完工日期，预计香港段工程费用将增加约65亿港元。
  [24]另外，提出司法复核的东涌老妇在接受香港传媒访问时，表示她本来无意打官司，是其他人叫她打官司，她说不知道会牵连到那么多人失掉工作，心里感到很不安乐。14.2011年11月18日：香港立法会财务委员会以35票赞成、3票反对，通过了建造港珠澳大桥的485亿港元拨款。
  15.2011年12月14日：港珠澳大桥香港段工程正式动工。16.2012年5月7日：香港 *** 再向立法会财委会辖下工务小组委员会再申请88亿元以兴建香港接线，连同早前增拨的65亿元，当局共斥资582亿元兴建香港接线、机场香港口岸人工岛和屯门至赤鱲角连接路的前期工程。
  17.2012年7月31日港珠澳大桥珠海连接线项目正式开工，计划于2016年底与港珠澳大桥同步建成通车。18.2012年12月17日港珠澳大桥主桥墩开钻，标志着港珠澳大桥主桥墩施工正式拉开序幕，其工艺内地首创。
  19.2015年9月6日，港珠澳大桥CB03标非通航孔桥顺利完成最后一件上节墩身安装，至此，港珠澳大桥208座墩台历时两年多全线完工，大桥桥梁工程全面转入到钢箱梁吊装施工工序，进入了冲刺阶段[11]。20.2016年3月30日，随着最后一片重达1950吨钢箱梁的成功吊装，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装30日全部完成，通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成。
  届时，港珠澳大桥桥梁将全面合龙。21.2016年6月28日晚11时30分，随着两台桥面吊机缓慢提升，港珠澳大桥桥梁工程CB04标最后一个中跨钢箱梁进入江海直达船航道桥合龙口。
  29日上午10时20分，港珠澳大桥管理局局长朱永灵宣布江海直达船航道桥合龙段开焊，这标志着港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。22.2016年9月27日，港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。
  三、设计规划1.港珠澳大桥总工期计划为八年，预计2017年建成通车。2.工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。
  大桥主体工程采用桥隧组合方式，大桥主体工程全长约29.6公里，海底隧道长6.7公里。3.在整个大桥项目中，岛隧工程是最具控制性的部分，其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道，海底隧道由33个巨型沉管组成。
  每节管道长180米，宽37.95米，高11.4米，单节重约6.9万吨。目前，沉管隧道部分已完成13节管节浮运安装，隧道建设最深46米处也顺利完成安装；已建隧道总长突破2000米，而非通航孔桥的施工也正按计划推进。
  4.大桥还将建设景观工程，拟设白海豚观赏区和海上观景平台。大桥将采用最高建设标准，抗震达8度（地。
   

6. 雄伟的工程：港珠澳大桥

7. 用优美的句子描绘珠港澳大桥

在辽阔的伶仃洋上,一条蜿蜒的“巨龙”已经诞生,这就是“海上天路”港珠澳大桥,它雄姿莽莽,美伦美奂,魅力无穷。
港珠澳大桥（英文名称：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）是中国境内一座连接香港、广东珠海和澳门的桥隧工程，位于中国广东省珠江口伶仃洋海域内，为珠江三角洲地区环线高速公路南环段。
港珠澳大桥的前身是原规划中的伶仃洋大桥。20世纪80年代初，中国香港、中国澳门与中国内地之间的陆地运输通道虽不断完善，但香港与珠江三角洲西岸地区的交通联系因伶仃洋的阻隔而受到限制；同世纪90年代末，受亚洲金融危机影响，香港特别行政区政府认为有必要尽快建设连接港珠澳三地的跨海通道，以发挥港澳优势，寻找新的经济增长点。

8. 港珠澳大桥的介绍词

港珠澳大桥是一座连接香港、珠海和澳门的巨大桥梁。

港珠澳大桥（英语：Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge）；是东亚建设中的跨海大桥，连接香港大屿山、澳门半岛和广东省珠海市，全长为49.968公里，主体工程“海中桥隧”长35.578公里。
1983年，香港的建筑师胡应湘最早提出了建造港珠澳大桥想法；2009年12月15日，港珠澳大桥正式开工建设；2016年9月27日港珠澳大桥主体工程全线贯通；预计2017年年底建成通车。
一、基本信息
中文名称   港珠澳大桥
外文名称   Hong Kong-Zhuhai-Macao Bridge
大桥总长   49.968公里
设计时速   100公里
工程造价   超过720亿元
开工时间   2009年12月15日
工程咨询   广州瀚阳工程咨询有限公司
竣工时间   2017年底
地理位置   香港、珠海、澳门之间，伶仃洋上
所在线路   G94珠三角环线高速G4京港澳高速
二、大事记录
港珠澳大桥是中国首座涉及“一国两制”三地的世界级跨海大桥，协调难度前所未有，大桥着陆点、桥型线位、口岸模式、融资安排等成为三方博弈的四大焦点。国务院批准港珠澳大桥工程可行性研究报告，意味着争论了26载的大桥话题划上句号。
1.1983年，香港商人胡应湘先生率先提出兴建连接香港与珠海的跨境大桥。1987年珠海市委、市政府开始酝酿开辟珠港跨海通道。
2.1992年3月：正式开展预可行性研究，编制《伶仃洋跨海工程可行性研究报告》。
3.1997年12月30日：伶仃洋大桥项目获国务院批准立项。
4.伶仃洋大桥因故迟迟未建，2002年初香港商界再次提出建桥事项。
5.2003年7月底：国家发改委论证报告完成，确定兴建港珠澳大桥。
6.2005年初确定单Y桥型和港珠澳三地落脚点。
7.2008年12月工可报告通过专家初审并上报国家发改委。
8.2009年10月28日国务院批准港珠澳大桥工程可行性研究报告。
9.2009年12月15日上午港珠澳大桥正式开建。
10.2009年12月20日：（澳门政权移交十周年当日）动工兴建。
11.2010年1月[：在香港，东涌一名老妇取得法律援助后向香港高等法院提出司法复核，挑战港珠澳大桥香港段的环境影响评估报告。
12.2011年4月18日：香港高等法院判决环境保护署署长败诉，指环评报告未有比较大桥兴建前后空气污染程度的变化，违反《环境影响评估条例》的要求及其立法宗旨，决定撤销对工程批出的环境许可证。[23]港珠澳大桥香港段工程被迫延迟动工。
13.2011年9月27日：香港高等法院上诉庭判决环境保护署署长上诉得胜。香港政府表示由于司法复核及上诉期间的工程价格上升及要改变施工方法以赶上原定完工日期，预计香港段工程费用将增加约65亿港元。[24]另外，提出司法复核的东涌老妇在接受香港传媒访问时，表示她本来无意打官司，是其他人叫她打官司，她说不知道会牵连到那么多人失掉工作，心里感到很不安乐。
14.2011年11月18日：香港立法会财务委员会以35票赞成、3票反对，通过了建造港珠澳大桥的485亿港元拨款。
15.2011年12月14日：港珠澳大桥香港段工程正式动工。
16.2012年5月7日：香港政府再向立法会财委会辖下工务小组委员会再申请88亿元以兴建香港接线，连同早前增拨的65亿元，当局共斥资582亿元兴建香港接线、机场香港口岸人工岛和屯门至赤鱲角连接路的前期工程。
17.2012年7月31日港珠澳大桥珠海连接线项目正式开工，计划于2016年底与港珠澳大桥同步建成通车。
18.2012年12月17日港珠澳大桥主桥墩开钻，标志着港珠澳大桥主桥墩施工正式拉开序幕，其工艺内地首创。
19.2015年9月6日，港珠澳大桥CB03标非通航孔桥顺利完成最后一件上节墩身安装，至此，港珠澳大桥208座墩台历时两年多全线完工，大桥桥梁工程全面转入到钢箱梁吊装施工工序，进入了冲刺阶段[11]。
20.2016年3月30日，随着最后一片重达1950吨钢箱梁的成功吊装，港珠澳大桥主体工程非通航孔桥箱梁吊装30日全部完成，通航孔桥大节段钢箱梁吊装预计于8月底完成。届时，港珠澳大桥桥梁将全面合龙。
21.2016年6月28日晚11时30分，随着两台桥面吊机缓慢提升，港珠澳大桥桥梁工程CB04标最后一个中跨钢箱梁进入江海直达船航道桥合龙口。29日上午10时20分，港珠澳大桥管理局局长朱永灵宣布江海直达船航道桥合龙段开焊，这标志着港珠澳大桥主体桥梁成功合龙。
22.2016年9月27日，港珠澳大桥主体桥梁正式贯通。
三、设计规划
1.港珠澳大桥总工期计划为八年，预计2017年建成通车。
2.工程建设内容包括：港珠澳大桥主体工程、香港口岸、珠海口岸、澳门口岸、香港接线以及珠海接线。大桥主体工程采用桥隧组合方式，大桥主体工程全长约29.6公里，海底隧道长6.7公里。
3.在整个大桥项目中，岛隧工程是最具控制性的部分，其中连接大桥东、西人工岛的沉管部分是国内首条于外海建设的超大型沉管隧道，海底隧道由33个巨型沉管组成。每节管道长180米，宽37．95米，高11．4米，单节重约6．9万吨。目前，沉管隧道部分已完成13节管节浮运安装，隧道建设最深46米处也顺利完成安装；已建隧道总长突破2000米，而非通航孔桥的施工也正按计划推进。
4.大桥还将建设景观工程，拟设白海豚观赏区和海上观景平台。大桥将采用最高建设标准，抗震达8度（地震烈度），能抗16级台风，设计使用寿命120年。大桥的主航道位置将采用隧道形式，并将修建两个人工岛提供桥隧转换设施，确保不影响前往广州和深圳港口主航道的通行来往。
参考资料
百度百科：https://baike.baidu.com/item/%E6%B8%AF%E7%8F%A0%E6%BE%B3%E5%A4%A7%E6%A1%A5/2836012
360百科：https://baike.so.com/doc/2175720-2302210.html#2175720-2302210-1